English 
日本語 
français 
Deutsch 
Español 
italiano 
português Pesquisa
O uso deBetume ceraComposições como pavers e coverants para várias superfícies tais como estradas e aeroportos é conhecido. Essas composições contêm uma mistura de agregados e asfalto em uma proporção especificada e geralmente são colocados e compactado enquanto superfície quente para fornecer um denso e durável.
Combustíveis como o diesel e gasolina têm um efeito prejudicial no asfalto. Estes combustíveis tendem a se dissolver ou suavizar a componentes de betuminoso superfícies betuminosas. Assim, ao longo do tempo, agregado a composição dessa superfície tende a se tornar menos bem combinado, e assim a superfície tende a se desintegrar. Adequado ceras sintéticas incluem ceras de hidrocarbonetos, tais comoCeras de polietileno, E melhores ceras obtidas na taxa-processo de fischer-tropsch. Ceras com grupos funcionais, tais como quimicamente modificados ceras de hidrocarbonetos, e amidas e ésteres de cera, também pode ser usado.
Em muitas aplicações, o asfalto fornece agregados com durabilidade e aderência suficiente. No entanto, para aplicações de heavy-duty, os aditivos podem ser adicionados para o asfalto para melhorar suas propriedades mecânicas. Para este fim, vários aditivos têm sido propostos, incluindo copolímeros de etileno-acetato de vinilo, random copolímeros de estireno e conjugados dieno ou copolímeros em bloco (tais como SBS copolímeros).
Recentemente,Ceras sintéticasContendo hidrocarbonetos alifáticos sintético também têm sido utilizados em misturas asfálticas. Em comparação com o asfalto cera-livre, esta mistura de asfalto-cera é mais resistente à deformação sob carga alta.
Combustíveis como o diesel e gasolina tem um efeito devastador sobre o asfalto. Estes componentes combustíveis tendem a se dissolver ou suavizar o asfalto sobre a superfície do asfalto. Por conseguinte, ao longo do tempo, os componentes agregados de uma tal superfície tendem a se tornar menos bem-ligado, de modo que a superfície tende a se desintegrar.
Surpreendentemente, temos encontrado agora que a cera pode ser usada para melhorar a resistência de combustível de asfalto.
Cera de petróleo e cera sintética, especialmente adequado para a composição de cera de asfalto. Dentro do intervalo de 50 °C, 60-150 °C e 60-120 °C, seu ponto de amolecimento e ponto de fusão são melhores. Exemplos de ceras de petróleo incluem ceras de parafina eCeras microcristalinas. Tais ceras são bem conhecidos e são geralmente obtidos a partir do petróleo bruto ou destilados de petróleo usando técnicas de conhecidos.
A parafina é um produto coarse-grained, geralmente no estado sólido à temperatura ambiente (graus Celsius 25). Ceras também tendem a ser sólidas à temperatura ambiente. No entanto, para além de ser obtido a partir de destilados de petróleo, estas ceras também podem ser encontradas naturalmente, por exemplo, sob a forma de cera do solo. O chão de cera pode ser refinado e branqueada para fazer cera ceramsite e também pode ser utilizado como um combustível aditivo.
Adequado ceras sintéticas incluem ceras de hidrocarbonetos, tais como ceras de polietileno, e melhores ceras obtidas durante o processo Fischer-Tropsch. Também é possível usar ceras com grupos funcionais, tais como quimicamente modificados ceras de hidrocarbonetos, amidas e ésteres de cera.
