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O Lubrificante Lubrificação Interna E Externa De PVC


Lubrificantes são aditivos essenciais no processamento de PVC. Para lubrificantes, os efeitos comumente mencionados na indústria pode ser atribuída a dois pontos:

1. pode reduzir o atrito entre as partículas antes da fusão de PVC e as macromoléculas em PVC derreter.
2. reduzir o atrito mútuo entre a superfície de contato PVC derreter e máquinas de plástico. Este é realmente o mais típico 2 resumo do papel de lubrificante (lubrificação interna e externa).

Discutir e analisar o lubrificante lubrificação interna e externa de PVC a partir de um nível técnico:

1. lubrificação interna

Como para a lubrificação de lubrificante interno, na medida em que o PVC está em causa, ele pode ser considerado como o mesmo tipo de material como plastificante, que desempenha um papel de plastificação ou amolecimento. A diferença é que o lubrificante tem uma menor polaridade e uma longa cadeia de carbono. Por conseguinte, em comparação com plastificantes, a compatibilidade de lubrificantes e de cloreto de polivinila é significativamente reduzida. É precisamente por causa da baixa compatibilidade de lubrificantes e de cloreto de polivinila (E há uma certa compatibilidade), para que apenas uma pequena quantidade de lubrificante moléculas podem penetrar entre as cadeias moleculares do polímero como plastificantes, o enfraquecimento da atração mútua entre as cadeias moleculares, e quando o polímero é deformado, As cadeias moleculares é mais fácil de deslizar e girar uns com os outros, embora não seja excessivamente diminuindo a temperatura de transição vítrea de polímero.

2. lubrificação externa

Refere-se à interface do mecanismo de lubrificação lubrificação externa. O lubrificante adere à superfície da resina fundida ou para a superfície da máquina de processamento ou molde para formar uma camada de lubrificante molecular. A interface é formado devido à presença do lubrificante do lubrificante camada molecular. Como resultado, o atrito entre a resina e o processamento da máquina é reduzido. A viscosidade do lubrificante interface de filme e sua eficiência depende o ponto de fusão do lubrificante lubrificação e a temperatura de processamento. Em geral, lubrificantes com longas cadeias de carbono molecular pode fazer as duas superfícies de atrito mais longe, para que eles tenham uma melhor lubrificação.

3. o que acontece se o PVC lubrificante não é bem utilizado?

O papel de PVC lubrificantes no processamento de PVC não é menos do que a de estabilizadores. A sua utilização em geral precisa seguir os princípios estritos, tais como deslizamento de equilíbrio interno e externo, quantidade moderada, etc.

Se a importância de PVC lubrificante não é suficiente, o princípio deve ser seguido quando usá-lo. E se o PVC lubrificante não é bem utilizado?

A. Desequilibrado a lubrificação interna e externa.
Muito deslizamento externo, embora a velocidade de extrusão é rápido, mas o material é fácil de produzir, pobre plastificação; muito deslizamento interno, grande volume de extrusão, a plastificação de materiais não é bom. Se a lubrificação inicial não é bom, o torque de extrusão vai ser muito grande. Lubrificação insuficiente no período posterior vai levar a homogeneização de lubrificação insuficiente no parafuso seção, secção de compressão, e morrer seção, e o material tesouras violentamente, que irá afetar a qualidade da superfície e desempenho do produto extrusado interno.

B. A quantidade de lubrificante é excessivo.
A quantidade de lubrificante não é tão grande quanto possível. Devido à incompatibilidade de lubrificantes e resinas de PVC, a adição excessiva de lubrificantes irá afetar negativamente o PVC mistura do sistema. O equilíbrio interno e externo de lubrificação é o equilíbrio dentro de um certo limite, porque o lubrificante e o sistema de mistura de cloreto de polivinila produzir efeitos adversos. Na produção real, muitos problemas de processamento e alguns problemas relacionados com a estabilidade térmica, e até mesmo muitos defeitos de produtos, a causa pode ser causada por excesso de consumo de lubrificante.


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